Parc historique national de Cumberland Gap

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Le parc historique national de Cumberland Gap est devenu un parc national en 1940. D'abord utilisé par le gros gibier dans leurs voyages migratoires, suivi par les Amérindiens, le Cumberland Gap était la première et la meilleure route pour la colonisation de l'intérieur de la nation. En 1750, Dr Après le traité de Sycamore Shoals a mis fin à la plupart des troubles indiens, Daniel Boone et trente autres hommes ont balisé le Wilderness Trail de ce qui est maintenant Kingsport Tennessee à travers le Cumberland Gap au Kentucky en 1775.Avant la guerre d'indépendance, plus de 12 000 personnes ont traversé le nouveau territoire frontalier. En 1800, le Gap était utilisé pour le transport et le commerce, à la fois à l'est et à l'ouest. Le Cumberland Gap était également le théâtre d'une activité considérable pendant la guerre civile en raison de son importance stratégique. Les troupes de Stephenson forcèrent l'Union à rentrer dans le Gap. En récupérant les fournitures stockées dans les grottes en cours de route, tout ce que les troupes ne pouvaient pas transporter était empilé et prêt à être incendié. L'explosion et le mur de feu qui a suivi l'avancée des Confédérés et a permis une retraite de l'Union réussie.Aujourd'hui, le Cumberland Gap est la principale route locale nord et sud, via Cumberland Gap Parkway (Hwy. Au milieu des années 90, un tunnel à quatre voies sous le Gap a ouvert une nouvelle route nord-sud, est-ouest et le Cumberland Gap a été restauré comme le premier pionnier qui l'a vu.


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