29 mars 1944

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29 mars 1944

Guerre en mer

Le sous-marin allemand U-961 a coulé de toutes les mains à l'est de l'Islande

Pacifique

US Task Force 58 commence trois jours d'attaques contre des cibles japonaises dans les Carolines

Birmanie

Les troupes japonaises ont coupé la route Imphal-Kohima, commençant le siège d'Imphal



Le révérend Isaac Simmons, un homme noir, est enterré trois jours après avoir été assassiné par six hommes blancs qui voulaient voler les terres de sa famille dans le Mississippi. Sa famille est menacée et fuit le comté.

De l'Initiative pour l'égalité de justice’s Une histoire d'injustice raciale - Calendrier 2018.

« Equal Justice Initiative (EJI) est fière de présenter Une histoire d'injustice raciale – Calendrier 2018. L'histoire de l'inégalité raciale aux États-Unis continue de saper un traitement équitable, une justice égale et des opportunités pour de nombreux Américains. Le génocide des peuples autochtones, l'héritage de l'esclavage et de la terreur raciale et les abus légalement soutenus des minorités raciales ne sont pas bien compris. EJI pense qu'un engagement plus profond dans l'histoire de l'injustice raciale de notre pays est important pour répondre aux questions actuelles de justice sociale et d'égalité.

« Ce calendrier est conçu pour être un outil utile pour en savoir plus sur l'histoire raciale. Le contenu étendu de A History of Racial Injustice est disponible dans notre chronologie en ligne, qui, avec des documents supplémentaires sur l'héritage de l'injustice raciale et des informations sur le travail d'EJI, peut être trouvé sur www.eji.org.

«Il est de plus en plus clair que notre nation a besoin d'une compréhension plus informée, détaillée et véridique de notre histoire et de sa relation avec les problèmes contemporains allant de l'incarcération de masse, de l'immigration et des droits de l'homme à la façon dont nous pensons et parlons des monuments et icônes culturels. Nous espérons que vous trouverez le calendrier utile alors que nous faisons avancer une conversation importante et longtemps négligée sur la race en Amérique. »


The Grass Burr (Weatherford, Texas), n° 13, éd. 1 mercredi 29 mars 1944

Journal étudiant bimensuel de l'école secondaire Weatherford à Weatherford, au Texas, qui comprend des nouvelles et des informations sur l'école ainsi que de la publicité.

Description physique

quatre pages : ill. page 16 x 12 pouces. Numérisation à partir de pages physiques.

Informations sur la création

Créateur : Inconnu. 29 mars 1944.

Le contexte

Cette un journal fait partie de la collection intitulée : Rescuing Texas History, 2017 et a été fournie par le Weatherford High School à The Portal to Texas History, un référentiel numérique hébergé par les bibliothèques de l'UNT. Il a été vu 19 fois. Plus d'informations sur ce problème peuvent être consultées ci-dessous.

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Créateur

Éditeur

Publics

Consultez notre site de ressources pour les éducateurs! Nous avons identifié ce un journal comme un source principale au sein de nos collections. Les chercheurs, les éducateurs et les étudiants peuvent trouver cette question utile dans leur travail.

Fourni par

École secondaire de Weatherford

En 1875, la Weatherford High School Association a été formée. Les cinq premiers étudiants ont obtenu leur diplôme en 1885, recevant des certificats d'achèvement. En 1894, les premiers diplômes de Weatherford High School sont décernés. Le district scolaire indépendant de Weatherford a été formé en 1954 et le premier lycée a été construit. Le campus actuel, ouvert en janvier 2003, dessert environ 1 850 étudiants avec plus de 150 membres du corps professoral et du personnel.


Compagnie QG : 112 e d'infanterie

CHRONOLOGIE
[combinant les dossiers officiels de l'armée américaine pour la 28e division
avec des noms de lieux de l'histoire de l'unité du lieutenant Flynn]
7/24 - arrive sur le continent
7/26 - rattaché au XIX Corps
8/1 - Percy capturé (près de Tessy) Hill 210, Maupartuia
8/2 - Saint-Martin
8/3 - La Chienne de la Plaine
8/4 - Le Mesnil
8/5 - Saint Manvieu de Bocage
8/6 - Colline 193 SE de St. Manvieu do Bocage
8/8 - direction La Jullière
8/9 - incapable d'avancer dans la région de Gathemo Colline 246, au sud de St. Germain de Tallevande
8/10 - déborde Gathemo RJ 338, au sud de la colline 246 retenu par le feu ennemi
8/11 - déménagement SE de Gathemo
8/12 - vers Sourdeval à droite, St-Sauveur-de-Chaulieu à gauche
traverser l'autoroute E-W qui entre dans la RJ 338
8/13 près d'Etan, pas de résistance
8/14 - passe en réserve après avoir dépassé Ger pas de résistance active
8/15 - près de Beauchine
8/19 - concentration dans la région de Montagne
8/21 - monte pour dégager Verneuil marche 4 milles à l'est de Montagne jusqu'au Bivouac
8/22 - efface Verneuil atteint les environs d'Evreux avance jusqu'au point 2 milles au nord de Breteuil
8/23 - avancer à travers Conches pour pointer près d'Emanville, là pour attendre que les Britanniques rattrapent le flanc gauche
8/26 - jusqu'à Roudan, à 40 milles à l'est
8/27 -Versailles
8/28 - rattaché au V Corps Paris
8/29 - descendre les Champs Elysée
8/30 - poursuite de l'avance ennemie vers le nord-est à pied jusqu'à Survillers
8/31 - continue au NE jusqu'à un point près de Senlis
9/1 - Compeigne
9/2 - Béthancourt
9/3 - Noyens
9/4 - retour par Compeigne, Soissons, Neufchâtel, jusqu'à Herpy
9/5 - Neuvizy
9/6 - Thelonns
9/7 - 15 miles à l'est de Sedan Liney
9/8 - entre Jemelle et Margut traversé en Belgique Haudrigney
9/9 - au nord-est de Châtillon
9/10 - à pas rapides dépasse Bastogne, Longvilly, Wiltz, Selange, Arlon
par Messancy, à 1 mille à l'est de Guerlange
9/11 - par Arlon jusqu'à 7 miles au nord, puis retour à la ville de Luxembourg, Senningen
9/12 - prend Sevenig, Junglinster
9/13 - attaque le mur ouest
9/14 - attaque majeure pour briser le mur ouest
9/15 - attaché à la 5th Armored Div nettoie Biersdorf, passe à Stockight pour protéger le flanc SE
a marché à Breuch "Gaslight"
9/17 - apporte une vive réaction de l'ennemi tout en essayant d'avancer
9/18 - assemblé à Beidweiler, transporté par camion à Wallendorf, s'arrêtant pour la nuit à Fals
9/19 - un nouveau bataillon relève le bataillon d'origine du 112e dans le périmètre réduit de la tête de pont de Wallendorf
soulage le 1er Bataillon par Wallendorf, périphérie de Beindorf (pourrait être Riesdorf), les Allemands contre-attaquent le soir près de Crutchen
9/20 - se replie sur Wallendorf, traverse la rivière, installe le CP à Riesdorf, beaucoup de combats
9/21 - se retire à Bettendorf
9/22 - Eschweiler pendant deux jours
9/24 - retour à Beidweiler
9/26 - 2 miles au sud de Burg-Reuland à la frontière allemande
9/28 - Schnee Eifel, juste à l'est de Buchet
9/29 - jusqu'à Kutzenich, puis retour en camion jusqu'à la pointe sud de Burg-Reuland
10/7 - commence une nouvelle avancée sur le mur ouest
10/8 - rencontre des positions éloignées de la défense allemande du mur ouest
10/25 - commence la relève de la 9e Div. en préparation pour conduire sur Schmidt
10/30 - Création de la ligne Vossenack-Schmidt
11/2 - Le 2e Bataillon s'empare de la crête de Vossenack
11/3 - traverser la rivière Kall, prendre Kommerscheidt et Schmidt
11/5 - La contre-attaque allemande reprend les tirs d'artillerie réguliers du pont de Kall sur Vossenack, affaiblissant les défenseurs
11/6 - Le 12th Infantry commence à relever le 28th forcé de l'extrémité de la crête de Vossenack
11/7 - la contre-attaque ennemie reprend le retrait des forces de la tête de pont de Kall, Kommerscheidt
11/10 - progrès limités près de Huertgen
11/14 - le 28e très affaibli commence à se déplacer vers le secteur du XIIIe Corps
11/19 - La 8e Div complète la relève de la 28e à Vossenack/Schmidt
12/16 - Le 28 retombe sous l'assaut ennemi
12/17 - en 28ème zone, les Allemands roulent presque jusqu'à Wiltz
12/18 - 28e incapable d'arrêter l'ennemi, complètement désorganisé
12/19 - ordonné d'abandonner Wiltz et de regagner les lignes alliées par infiltration
12/20 - 112e défendant Saint-Vith avec 106e ennemi intact
12/27 - RCT 112 renforce la 9th Armored Div
12/28 - RCT 112, 9th Armored Div, CCB, sauvegarde de la 3rd Armored Div & 75th Infantry
1/3 - Le 28 défend la Meuse de Givet à Verdun
1/6 - 112e attaque au sud vers Spineux & Wanne
1/7 - RCT 112 saisit Spineux, Wanne, Wanneranval
1/16 - 28e rattaché à la 7e Armée
1/18,19 - relève la 3e Div dans la zone du 2e Corps
1/20 - prend le commandement du secteur de Sigolsheim au sud-ouest jusqu'au Valtin
1/25 - le long de la rivière Weiss
1/28 - du Valtin à la rivière Ill, à 3 km au nord-est de Colmar
1/30 - prend un objectif limité au nord de Colmar

STATISTIQUES DES ACCIDENTS


Entré Combat
27 juillet 1944

Jours de combat
196

Victimes de bataille
15,094

Pertes hors combat
8,936

Le total
24,840

% Chiffre d'affaires
176.3


PRIX ET CITATIONS
Médaille d'honneur du Congrès 1
Croix du service distingué 18
Médaille du service distingué 1
Légion du Mérite 8
Étoile d'argent 359
Médaille du soldat 15
Étoile de bronze 2 627
Médaille aérienne 101

CITATION DE L'UNITÉ PRÉSIDENTIELLE
Décerné à la 112th Infantry Regimental Combat Team
Présenté officiellement le 17 août 1947 à Indiantown Gap

Dans la nuit du 23 au 24 décembre 1944, l'action de la 112th Infantry Regimental Combat Team est particulièrement notable. Ayant reçu l'ordre du quartier général supérieur d'agir comme force de couverture pour les unités se retirant sur les lignes américaines, il a tenu sa position sous les attaques furieuses de l'infanterie et des chars ennemis jusqu'à ce que le quartier général du régiment et le 1er bataillon du 112e d'infanterie soient encerclés. Le 1er Bataillon s'est ensuite frayé un chemin jusqu'aux lignes amies, emportant avec lui un certain nombre de véhicules et de personnel d'autres unités. La bravoure dans des conditions extrêmement dangereuses et physiquement éprouvantes, la défense obstinée des secteurs qui leur sont assignés et la conduite héroïque de tout le personnel de la 112e équipe de combat régimentaire, en neuf jours de combats continus, illustrent les plus hautes traditions des forces armées de les États Unis.


Breckenridge American (Breckenridge, Texas), Vol. 23, n° 226, éd. 1 mercredi 29 mars 1944

Journal quotidien (sauf le dimanche) de Breckenridge, au Texas, qui comprend des nouvelles locales, nationales et nationales ainsi qu'une vaste publicité.

Description physique

quatre pages : ill. page 22 x 16 po. Numérisé à partir de 35 mm. microfilm.

Informations sur la création

Le contexte

Cette un journal fait partie de la collection intitulée : Breckenridge Daily American et a été fournie par la bibliothèque publique de Breckenridge à The Portal to Texas History, un référentiel numérique hébergé par les bibliothèques de l'UNT. Il a été vu 40 fois. Plus d'informations sur ce problème peuvent être consultées ci-dessous.

Personnes et organisations associées à la création de ce journal ou à son contenu.

Éditeur

Éditeurs

Publics

Consultez notre site de ressources pour les éducateurs! Nous avons identifié ce un journal comme un source principale au sein de nos collections. Les chercheurs, les éducateurs et les étudiants peuvent trouver cette question utile dans leur travail.

Fourni par

Bibliothèque publique de Breckenridge

La bibliothèque de Breckenridge fait partie de la bibliothèque de Breckenridge et de la Fondation des beaux-arts. Il s'agit d'une bibliothèque privée fournissant des services publics à Breckenridge, au comté de Stephens et aux environs. La bibliothèque occupe plus de 7 500 pieds carrés et contient plus de 27 000 titres, dotée de deux employés et de nombreux bénévoles.


Les oeuvres complètes d'Anne Frank

En lisant sur Le journal d'Anne Frank, la plupart des gens supposent qu'un seul journal est tout ce qu'il y a. Mais en réalité, le travail d'Anne comprend bien plus. Ici, vous pouvez lire ce qu'Anne a écrit et comment tout cela a fusionné dans le livre que vous pouvez maintenant trouver dans la librairie.

Quand Anne reçoit-elle son journal ?

Le 12 juin 1942, Anne reçoit un journal pour son treizième anniversaire. C'était quelque chose qu'elle voulait vraiment. Ses parents l'ont laissée en choisir un elle-même dans une librairie.

Quand Anne commence-t-elle à écrire ?

Le jour de son anniversaire, Anne a seulement écrit qu'elle espérait pouvoir tout confier à son agenda et que ce serait d'un grand soutien. L'écriture proprement dite a commencé deux jours après son anniversaire, le 14 juin 1942.

Dans quelle langue Anne écrit-elle ?

Anne a écrit en néerlandais. À l'occasion, elle utilisait des mots allemands ou anglais.

Anne adresse ses lettres de journal intime à Kitty. Qui était Kitty ?

Kitty était le personnage fictif auquel Anne a finalement adressé toutes ses lettres de journal intime. Le nom Kitty vient d'une série de livres qu'Anne avait lus, de l'auteur néerlandais Cissy van Marxveldt. Ces livres parlaient de Joop, une fille qui avait toutes sortes d'aventures avec son groupe d'amis.

L'un des livres de cette série a été en partie écrit sous forme de lettres. Cela incite Anne à faire de même : à partir du 21 septembre 1942, elle fait semblant d'envoyer des lettres au cercle d'amis de Joop.

Kitty Francken était l'un des personnages de ce groupe. Anne préférait lui écrire. Le personnage de Kitty dans les livres de Cissy van Marxveldt était « brillant », joyeux et drôle. Et ainsi, Kitty est devenue l'amie imaginaire à qui Anne s'est confiée.

Que se passe-t-il lorsqu'Anne a rempli le journal qu'on lui a remis ?

Anne a emporté son journal avec elle lorsqu'elle s'est cachée. C'était l'un des premiers articles qu'elle a emballés.

  • La dernière entrée est datée du 5 décembre 1942. À ce moment-là, elle se cachait dans l'annexe secrète depuis cinq mois. Le journal n'était pas complètement rempli, il y avait encore plusieurs pages vides.
  • Anne a ajouté quelques textes à des dates ultérieures, par exemple le 2 mai 1943 et le 22 janvier 1944.
  • Anne considérait apparemment que le journal était plein et continuait à écrire dans des cahiers. Elle recevrait ces cahiers de sa sœur Margot et des aides.
  • Les cahiers de 1943 n'ont pas survécu (voir ci-dessous). Les deux carnets de 1944 ont : l'un couvre la période du 22 décembre 1943 au 17 avril 1944 et l'autre du 18 avril 1944 au 1er août 1944.

Quelle est la date de la dernière entrée d'Anne ?

La dernière lettre du journal d'Anne est datée du 1er août 1944, trois jours avant l'arrestation.

Anne n'écrit-elle que dans son journal ?

  1. Contes. Anne a écrit 34 contes. À propos de ses années d'école, des choses qui se sont passées dans l'annexe secrète ou des contes de fées qu'elle s'est inventés.
  2. Les Livre des belles phrases. Ce n'étaient pas ses propres textes, mais des phrases et des passages qu'elle copiait de livres qu'elle lisait dans la cachette. Son père l'a inspirée à le faire.
  3. La vie de Cady. C'est le titre du roman qu'Anne a tenté d'écrire. Elle a arrêté après quelques chapitres.
  4. Het Achterhuis (L'annexe secrète). C'était le titre qu'Anne avait en tête pour un livre sur son séjour dans l'Annexe secrète. Elle s'est basée sur les textes de son journal. Nous avons donc deux versions de certaines des lettres du journal : la lettre originale du journal d'Anne et sa version réécrite.

Qu'est-ce qui a inspiré Anne à écrire un livre sur son séjour dans l'annexe secrète ?

Le 28 mars 1944, les personnes cachées dans l'Annexe secrète entendirent à la radio un appel du ministre néerlandais Bolkestein, qui s'était enfui à Londres à cause de la guerre. Il a demandé aux Néerlandais de s'accrocher aux documents importants, afin qu'il soit clair après la guerre ce qu'ils avaient tous vécu pendant l'occupation allemande.

Il a inspiré Anne : elle a prévu après la guerre de publier un livre sur sa clandestinité. Elle a aussi trouvé un titre : Het Achterhuis, ou L'annexe secrète. Elle a commencé à travailler sur ce projet le 20 mai 1944. Anne a réécrit une grande partie de son journal, omis certains textes et en a ajouté de nombreux nouveaux. Elle a écrit les nouveaux textes sur des feuilles de papier séparées. Elle décrit la période du 12 juin 1942 au 29 mars 1944. Anne a travaillé dur : en quelques mois, elle a écrit environ 50 000 mots, remplissant plus de 215 feuilles de papier.

Quelles sont les principales différences entre le journal d'Anne et The Secret Annex ?

Anne, 15 ans, a porté un regard très critique sur les textes écrits par Anne, 13 ans. Elle a donné aux textes écrits au cours des six premiers mois en cachette un dépassement particulièrement poussé. Là, les différences entre le journal original et la version réécrite d'Anne sont les plus grandes. Comme les lettres originales du journal de 1943 n'ont pas survécu, nous ne savons rien à leur sujet. Il est à noter qu'en L'annexe secrète, Anne a omis ses notes sur son amour pour Peter et ses remarques vicieuses à propos de sa mère, telles que "ma mère est dans la plupart des choses un exemple pour moi, mais ensuite un exemple de la façon dont je ne devrais pas faire les choses".

Qu'est-ce qu'écrire pour Anne ?

L'écriture signifiait beaucoup pour Anne. C'était sa façon de se défouler.

La partie la plus agréable est de pouvoir écrire toutes mes pensées et mes sentiments, sinon je serais complètement étouffé. (Anne Frank, 16 mars 1944.)

Elle espérait devenir un jour un écrivain ou un journaliste célèbre. Même si elle doutait parfois d'avoir assez de talent, Anne voulait quand même écrire.

Pourquoi les écrits d'Anne de 1943 (du 6 décembre 1942 au 21 décembre 1943) n'ont-ils pas survécu ?

Nous ne savons pas et nous n'avons aucune idée du nombre de cahiers qu'il y avait pour cette période. Pour l'instant, ils n'ont pas refait surface. Heureusement, la version réécrite d'Anne pour cette période a survécu.

Comment le journal a-t-il été conservé ?

Après l'arrestation des huit personnes cachées, les aides Miep Gies et Bep Voskuijl ont trouvé les écrits d'Anne dans l'annexe secrète. Miep a conservé les journaux et les papiers d'Anne et les a conservés dans un tiroir de son bureau. Elle espérait pouvoir un jour les rendre à Anne. Lorsqu'elle apprit qu'Anne était morte dans le camp de concentration de Bergen-Belsen, elle donna tous les cahiers et papiers au père d'Anne, Otto Frank.

Après la guerre, Otto Frank a publié le journal. Des modifications ont-elles été apportées aux textes à ce moment-là ?

Otto n'a pas seulement publié la version réécrite d'Anne, L'annexe secrète. À partir du 29 mars 1944, il ajoute les textes originaux du journal intime d'Anne. Il a également réinséré certains des passages qu'Anne avait omis lors de la réécriture de son journal. En 2000, il s'est avéré qu'Otto avait retenu une lettre de journal dans laquelle Anne était très critique de son mariage avec Edith.

L'annexe secrète a été publié le 25 juin 1947. Otto a compilé le livre à partir de la version réécrite d'Anne, de ses textes originaux de journal intime et de certaines de ses nouvelles. Il a également corrigé les erreurs de langage dans les textes d'Anne.

En 1986, une édition scientifique des textes d'Anne est publiée. Cette édition présente le texte du journal d'Anne, sa version réécrite et la version d'Otto Frank sur la même page. Cela montre clairement comment Anne a changé les textes originaux, quels choix Otto Frank a fait et ce qu'il a adapté, omis ou modifié.

De nouveaux textes du journal d'Anne Frank dévoilés

La Maison Anne Frank, en collaboration avec l'Institut Huygens pour l'histoire des Pays-Bas et le NIOD Institute for War, Holocaust and Genocide Studies, a présenté le 15 mai 2018 le texte caché sur deux pages recouvertes de papier gommé dans le premier journal d'Anne Frank, avec sa couverture à carreaux rouges.


10 images étonnantes de Tinians MASSIVE B-29 Bases & 1 image triste

Après la bataille pour l'île de Tinian, qui a duré du 24 juillet au 1er août 1944, l'île est devenue une base très importante pour les opérations alliées dans la campagne du Pacifique. Des camps ont été construits pouvant contenir jusqu'à 50 000 soldats.

En quelques semaines, quinze mille Seabees ont transformé Tinian en aérodrome le plus fréquenté de la guerre, ils ont construit six pistes de 7 900 pieds pour les bombardiers B-29 Superfortress de l'armée de l'air américaine. Ceux-ci seraient utilisés pour attaquer des cibles ennemies dans les îles Ryukyu, les Philippines et le Japon continental.

Des bombardiers B-29 ont décollé de Tinian pour l'opération Meetinghouse incendiaire de Tokyo, qui a eu lieu les 9/10 mars 1945. Les bombardiers qui ont largué les bombes atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki ont également décollé de Tinian.

North Field a été construit sur les anciens aérodromes japonais n° 1 et 3 et est devenu opérationnel en février 1945. Le West Field a été construit sur l'ancien aérodrome japonais n° 2, il est devenu opérationnel en mars 1945.

US Navy Seabee view USAAC B-29 Superfortres arrivant à North Field inachevé, Tinian, 1944 [Via]

509th Composite Group avions juste avant leur mission de bombardement d'Hiroshima. De gauche à droite : Plan de secours, Le grand artiste, Enola Gay. Photo par Harold Agnew 1945 [Via]

North Field en 1945, juste avant les bombardements d'Hiroshima et de Nagasaki par la collection privée 509th Composite Group de Harold Agnew [Via]

Les officiers se saluent tandis que les photographes et les hommes regardent devant le Boeing B-29 Superfortress “Enola Gay” (509th Composite Group), Tinian, îles Mariannes, 1945. L'officier saluant face à la caméra semble être le colonel Paul Tibbets…Crédit : George E. Staley. (Institut Smithsonian) [via]

Vue du côté gauche de la section du cockpit d'un Boeing B-29 Stratofortress, “The Ernie Pyle”, avec un portrait du correspondant de guerre. L'avion porte également le numéro de vainqueur 56. Tinian, vers 1945…Crédit : George E. Staley (Smithsonian Institution) [Via]

Les Enola Gay, avec Nécessairement mal (No. 91) à l'extrême droite. Parce que l'avion a reçu son déguisement Circle R le 1er août et le nom de l'avion le 5 août, on peut conclure que cette photo a été prise après la mission, lorsque la queue avait été repeinte jusqu'à sa 509e identification. [Passant par]

505th Bombardment Group B-29s North Field Tinian juillet 1945 [Via]

B-29’ alignés, Tinian – Collection Raymond J. Biedenbach [Via]

Tinian, Îles Mariannes, 1945 après la construction de l'aérodrome, en regardant du nord au sud. L'immense North Field, 313th Bombardment Wing devant, West Field, 58th Bombardment Wing, en arrière-plan. Le 313e BW se composait de 4 groupes de bombardement B-29 Superfortress, ajoutant plus tard le 509e groupe composite, qui a mené les attaques à la bombe atomique contre le Japon en août 1945. [Via]

Attention, cette photo va faire pleurer :


Les raids incendiaires sur le Japon

Les raids d'incendie sur le Japon ont commencé en 1945. Les raids d'incendie ont été ordonnés par le général Curtis LeMay, que certains considèrent comme le « Bomber Harris » de la guerre du Pacifique, en réponse à la difficulté des équipages de B-29 à effectuer des bombardements stratégiques précis sur les Japonais villes. LeMay a donc décidé que les bombardements généraux sur les villes pour saper le moral des civils étaient une réponse appropriée. Après l'attaque de Pearl Harbor en décembre 1941 (appelée « non provoquée et ignoble » par le président Roosevelt), personne n'était prêt à parler au nom des citoyens japonais.

Le 1er novembre 1944, un B-29 Superfortress a survolé Tokyo pour la première fois dans ce qui était un vol de victoire de propagande par opposition à toute autre chose. Le B-29 a été conçu pour transporter une charge de bombe de 20 000 lb sur une distance de 5 000 milles. Il était conçu pour les longs vols et l'équipage disposait de compartiments pressurisés pour leur apporter un certain confort sur ces vols. Basés dans les Mariannes et en Chine, les groupes B-29 étaient sous le commandement direct du général H Arnold et du chef d'état-major interarmées à Washington DC.

La difficulté des bombardements stratégiques avait été constatée le 15 juin 1944, lorsqu'un raid sur les usines sidérurgiques de Yawata n'avait endommagé que 2% du complexe. Le 20 août, un raid sur la même usine a conduit à l'abattage de 18 bombardiers sur 70 avions, soit un taux d'attrition de 25 %. La cible a été à peine touchée. De telles pertes pour si peu de récompense ont convaincu de nombreux équipages que le bombardement stratégique était intenable.

Curtis LeMay avait connu le bombardement de villes en Allemagne en tant que chef de la 8th Air Force. Maintenant dans le théâtre du Pacifique, il était convaincu d'une chose : que toute ville apportant une quelconque forme de contribution à l'effort de guerre du Japon devrait être détruite.

Alors que les Alliés avançaient dans les îles du Pacifique en utilisant la tactique de « saut d'île en île » de MacArthur, ils capturèrent Saipan, Tinian et Guam. Ces îles sont devenues des bases pour les B-29 du 21e Bomber Command. Les bases des B-29 devaient être énormes. À Saipan, les pistes d'atterrissage mesuraient 200 pieds de large et 8 500 pieds de long et étaient desservies par 6 miles de voies de circulation et de parkings. Les pistes de Tinian mesuraient 8 000 pieds de long et 90 miles de routes ont été construits juste pour desservir la base de bombardiers là-bas. Les pistes de Saipan et Tinian étaient prêtes en octobre 1944, deux mois seulement après la fin des combats sur les îles.

Le premier bombardement contre Tokyo a eu lieu le 24 novembre. La ville était à 1 500 milles des Mariannes. Le brigadier-général Emmett O'Donnell pilotant le "Dauntless Dotty" a dirigé 111 B-29 contre l'usine de moteurs de Musashima. Les avions ont largué leurs bombes à 30 000 pieds et ont rencontré le premier d'un certain nombre de problèmes : la précision. Les B-29 étaient équipés d'un excellent viseur de bombardiers - le Norden - mais il ne pouvait pas distinguer sa cible à travers les nuages ​​bas. Voler également à 30 000 pieds signifiait que les avions volaient fréquemment dans un vent de courant-jet compris entre 100 et 200 mph, ce qui compliquait encore la visée de la bombe. Sur les 111 avions du raid, seuls 24 ont trouvé la cible.

En janvier 1945, Curtis LeMay s'envola pour les Mariannes pour prendre le contrôle du 21e Bomber Command. Le 20e Bomber Command, qui était basé en Inde et en Chine, a également été transféré aux Mariannes et LeMay en a également reçu le commandement. Les deux unités sont devenues la 20th Air Force. En mars 1945, plus de 300 B-29 participaient à des raids sur le Japon.

Cependant, les survols du Japon restaient risqués car de très nombreux jeunes Japonais étaient prêts à prendre le risque d'attaquer un B-29, malgré sa puissance de feu impressionnante (12 canons de 0,50 pouces et 1 canon). Lorsque le Japon a introduit ses chasseurs « George » et « Jack », le nombre de victimes pour la 20th Air Force a augmenté et les dégâts causés par les bombardiers ne valaient pas vraiment les pertes. En mars 1945, la capture d'Iwo Jima signifiait que les P-51 Mustang pouvaient être utilisés pour escorter les B-29. Le P-61 ‘Black Widows’ offrait une protection nocturne aux bombardiers lors de raids nocturnes. La Mustang était plus qu'un match contre les chasseurs "Jack" et "George" et les bombardements de jour au-dessus du Japon sont devenus moins dangereux avec une telle protection.

LeMay a quand même connu un problème majeur. L'investissement que les Alliés recevaient pour le nombre de bombes larguées était faible. Les bombardiers n'avaient pas d'impact perceptible sur la fabrication au Japon. Le bombardement ponctuel ne donnait tout simplement pas les rendements que LeMay souhaitait. Il était également parfaitement conscient que toute invasion potentielle du Japon serait extrêmement coûteuse pour les Américains si la Force de défense intérieure japonaise était bien équipée avec des armes raisonnablement modernes. Si les industries manufacturières du Japon ne pouvaient pas être détruites, il ne faisait aucun doute dans son esprit que la force serait bien équipée – au détriment des Américains.

LeMay, ayant déjà vu le succès d'un raid sur Hankow lorsque les B-29 ont volé beaucoup plus bas que leurs 30 000 pieds normaux et ont largué des bombes incendiaires.

LeMay a décidé que Tokyo serait la première cible d'un raid massif sur le Japon lui-même. Le raid était prévu pour la nuit du 10 mars et les B-29 devaient voler entre 5 000 et 8 000 pieds. Comme le Japon n'était pas censé envoyer de chasseurs de nuit, les canons des avions ont été retirés ainsi que tout ce qui n'a pas été jugé utile au raid. En dépouillant efficacement l'avion des éléments non essentiels, davantage de bombes pourraient être transportées pour le raid. Avec Tokyo, Kobe, Osaka et Nagoya ont également été visées. Comme chacun avait des industries artisanales florissantes qui alimentaient les usines de chaque ville, LeMay espérait affamer ces usines des pièces nécessaires. Il espérait également que les incendies qui seraient déclenchés détruiraient également les plus grandes usines. Comme la cible du raid était si vaste - une zone urbaine - les B-29 n'avaient pas à voler en formation stricte, d'autant plus que peu de résistance était attendue de la part des Japonais.

Les bombes incendiaires larguées étaient connues sous le nom de M-69. Ceux-ci ne pesaient que 6 livres chacun et ont été déposés en grappes de 38 dans un conteneur. Un B-29 transportait généralement 37 de ces conteneurs, ce qui équivalait à un peu plus de 1 400 bombes par avion. Les bombes ont été libérées du conteneur à 5 000 pieds par une fusée à retardement puis ont explosé au contact du sol. Quand ils ont fait cela, ils ont répandu un composé de gelée d'essence qui était hautement inflammable.

Pour l'attaque de Tokyo, plus de 300 B-29 ont été impliqués. Ils décollent pour un vol qui les amènera à Tokyo juste avant l'aube, leur offrant ainsi la couverture de l'obscurité, mais avec la lumière du jour pour le voyage de retour vers les Mariannes. Ils volaient à 7 000 pieds. Cela en soi a peut-être dérouté les défenseurs de la ville car ils auraient été habitués à ce que le B-29 vole à 30 000 pieds.

Le raid a eu un impact énorme sur Tokyo. La reconnaissance photographique a montré que 16 miles carrés de la ville avaient été détruits. Seize grandes usines – ironiquement prévues pour un futur raid de jour – ont été détruites ainsi que de nombreuses industries artisanales. Dans certaines parties de la ville, les incendies se sont joints pour créer une tempête de feu. Les incendies brûlaient si violemment et ils consommaient tellement d'oxygène que les habitants de la localité suffoquaient. On pense que 100 000 personnes ont été tuées dans le raid et 100 000 autres blessées. Les Américains ont perdu 14 B-29 sous le taux de perte de 5 % considéré comme « acceptable ».

Le 12 mars, un raid similaire a eu lieu sur Nagoya. Le raid a eu moins de succès car les incendies ne se sont pas joints et un peu plus de 1 mile carré de la ville a été détruit. Le 13 mars, Osaka est attaquée. Huit milles carrés de la ville ont été détruits. Près de 2,5 miles carrés de Kobe ont également été détruits par des raids incendiaires. En l'espace de dix jours, les Américains avaient largué près de 9 500 tonnes d'engins incendiaires sur les villes japonaises et détruit 29 miles carrés de ce qui était considéré comme d'importants terrains industriels.

Peu d'hommes qui ont volé sur les raids ont estimé que ce qu'ils ont fait était immoral. Le traitement japonais des prisonniers et des civils dans ses zones occupées n'était que trop bien connu des équipages de conduite et beaucoup pensaient que les Japonais avaient provoqué de telles attaques contre eux-mêmes. Les raids incendiaires ont été menés la nuit et la probabilité qu'un équipage revienne d'un tel raid était élevée. Seuls 22 bombardiers ont été perdus au cours de cette période de dix jours – une perte globale de 1,4%. Si les équipages devaient atterrir tôt, ils pouvaient le faire à Iwo Jima et le vol de retour vers les Mariannes était couvert par des « Dumbos » et « Superdumbos » - des surnoms polis pour les avions qui escortaient les B-29 et leur fournissaient des canots de sauvetage si ils ont dû plonger dans la mer. Ces avions, généralement des Catalina et des B-17, transmettaient également par radio à l'avance la position des équipages qui avaient amerri en mer et les navires pouvaient les récupérer à la vitesse voulue.

LeMay a été très impressionné par les résultats destructeurs des raids, tout comme les chefs d'état-major interarmées. Pour le gouvernement japonais, les raids ont dû provoquer un immense désespoir car ils n'avaient aucun moyen de riposter et il était évident pour tous les civils qui étaient au courant des raids, que le Japon était sans défense contre eux.

LeMay a développé la tactique pour que des raids incendiaires aient lieu pendant la journée. Sans couverture nocturne, les B-29 volaient entre 12 000 et 18 000 pieds. Toutes les attaques de chasseurs japonais étaient couvertes par des chasseurs P-51 Mustang et P-47 Thunderbolt. Les Américains pensaient que les dégâts massifs causés à Tokyo par les raids incendiaires auraient persuadé les dirigeants japonais de se rendre, mais ils ne l'ont pas fait. Au lieu de cela, le bombardier B-29 serait nécessaire pour un autre raid – un raid atomique. Le 6 août, l'Enola Gay s'envole pour Hiroshima. Le 9 août, Bockscar s'envole pour Nagasaki. Le Japon capitula peu après.

« Un mois après le raid de mars, alors que j'étais en visite à Honjo par une belle journée de floraison des cerisiers, j'ai vu des cadavres gonflés et carbonisés faire surface dans la rivière Sumida. Je me sentais nauséeuse et encore plus effrayée qu'avant.

« Nous-mêmes avons été brûlés lors de l'incendie du 25 mai 1945. Pendant que je courais, je gardais les yeux rivés sur le ciel. C'était comme un feu d'artifice lorsque les incendiaires ont explosé. Les gens étaient en feu, roulaient et se tordaient d'agonie, criant piteusement à l'aide, mais au-delà de toute assistance mortelle.


Se rendre enfin

En octobre 1972, à l'âge de 51 ans et après 27 ans de clandestinité, Kozuka est tué lors d'un affrontement avec une patrouille philippine. Bien qu'Onoda ait été officiellement déclaré mort en décembre 1959, le corps de Kozuka a prouvé la probabilité qu'Onoda soit toujours en vie. Des équipes de recherche ont été envoyées pour trouver Onoda, mais aucun n'a réussi.

Onoda était maintenant seul. Se souvenant de l'ordre du commandant de division, il ne pouvait pas se suicider pourtant il n'avait plus un seul soldat à commander. Onoda continua de se cacher.

En 1974, un décrocheur nommé Norio Suzuki a décidé de se rendre aux Philippines, en Malaisie, à Singapour, en Birmanie, au Népal et peut-être dans quelques autres pays. Il a dit à ses amis qu'il allait chercher le lieutenant Onoda, un panda et l'abominable bonhomme de neige. Là où tant d'autres avaient échoué, Suzuki a réussi. Il trouva le lieutenant Onoda et tenta de le convaincre que la guerre était finie. Onoda a expliqué qu'il ne se rendrait que si son commandant lui ordonnait de le faire.

Suzuki est retourné au Japon et a trouvé l'ancien commandant d'Onoda, le major Taniguchi, qui était devenu libraire. Le 9 mars 1974, Suzuki et Taniguchi ont rencontré Onoda à un endroit pré-désigné et le major Taniguchi a lu les ordres qui stipulaient que toute activité de combat devait cesser. Onoda était choqué et, au début, incrédule. Il a fallu un certain temps pour que la nouvelle s'installe.

Pendant les 30 années où Onoda était resté caché sur l'île de Lubang, lui et ses hommes avaient tué au moins 30 Philippins et en avaient blessé environ 100 autres. After formally surrendering to Philippine President Ferdinand Marcos, Marcos pardoned Onoda for his crimes while in hiding.

When Onoda reached Japan, he was hailed a hero. Life in Japan was much different than when he had left it in 1944. Onoda bought a ranch and moved to Brazil but in 1984 he and his new wife moved back to Japan and founded a nature camp for kids. In May 1996, Onoda returned to the Philippines to see once again the island on which he had hidden for 30 years.


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